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2007年 05月 20日
天候:晴れ
6時に家を出る。 今回は妻の応援あり。がんばらなくっちゃ。 公式練習で大きなジャンプを久しぶりに跳ぶ。できたー。 (ちょっと慢心?してたかも知れない、この時点で) NB2(午前) スタートは10:30 一番にクジを引く。「3」番。今までで最高の当りクジ。運が向いてきたかぁ? スプリンクラーが導入されてたけど、ホコリで視界が悪くなるのは間違いないので、スタートが肝心だ。わかってる、わかってるって。 5秒前。 スタート。 右隣の人がウイリーしちゃって、思わずアクセルを戻してしまう。 完全に出遅れ、何も見えないままダブルもなめて通過。 と、いきなり大ゴケしてしまった。 コースだと思って走ってたら、コース横の土手に突っ込んでた。 恥ずかしー。 あわててバイクを起こす。 ハンドルがかなり曲がってる。 とにかく再スタートせにゃ。 走り出して、ブレーキレバーが下向いてるのを直し直し乗ってたら、 次第にぶらぶらしてきた。 そして2週目 ついにマスターシリンダーのホルダーを失い、 ブレーキレバーがぶらーり。 終いには、タイヤとフェンダーの間に挟まってしまう始末。 リタイアしました。 後から考えると、ぶらぶらして来た時点で外れるのは時間の問題だった訳で。 ホルダーのパーツは持ってないし、さてどーしよう。 手持ちのボルトの中から広めのフランジが付いたものを見つけ出し フランジ部をハンドルパイプに引っかける感じで何とか固定。 またぶらーりは嫌なので、仕上げにビニテでぐりぐり巻きにする。 こんな事見つかったら、モチロン車検失格なんでしょーね。 ここまで済んで、どうも身体が痛い(今ごろ)。 プロテクター右肩のつなぎ目がちぎれているし、右中心に打った模様。 おまけに、治りきってない左膝も打ったようで、ズキズキしてきたー。 午後のレースも出たいので、あまり痛くないふりをしておく。 NBオープン(午後) スタート13:40 今度こそはがんばらにゃ。 しかし、スタートはまたもや悪し。 こりゃ、スタートの練習をちゃんとしないとダメだわ。 とにかくまた突っ込んだらバカ者なので、今度は慎重に行く。 当然、ペースは少しも上がらず、最後に周遅れになっておしまい。 今回の反省 「ホコリで見えない条件はみんな一緒や。みんな行ってるんだから自分もイケル」 と考えるのは大間違い。 幸いポッキーとかではないけど、明日から右腕が上がらず仕事に支障が出るかも。 大きな怪我につながる可能性があった訳で、やっぱ無理は禁物だと思った。 それからFブレーキ無しは、やっぱり恐かったです。 ハンドル叩いたけど戻んないし、出費過多の折、ダブルパンチでトホホな一日でした。 カミさん、また来てくれるかなぁ。
by 516kuma
| 2007-05-20 22:37
| MX Race
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