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2011年 07月 24日
昨日、福ビルしばふビアガーデンで気勢を上げた割には参加者の少なかった一日
パドックはこんな風 32℃ ゆーっくりと時間が流れる~ 今日の朝食 木村屋のHOT DOG懐かしい味 セッティングに余念のない村長 よく分からないんだけど、話を聞いているだけでも面白い ニードル交換中 変更しちゃー試乗→変更→試乗、の繰り返し 聞いていて、はっきり音が違うところも面白かった。 自分じゃ濃いときの音は、ちょい古いKTMみたい。薄いときはYZの2stみたいに聞こえた。 一見、面倒くさそーだけど、インジェクションだとこんな楽しみ方はできない。一概に進化したとは言えないと思う。 今日の一応のセッティングが出た状態 午後はホコリが凄いことになっていた。 (画像クリックで拡大します) こちらは上田サン 村長さんと変わらぬハイペースで周回中 今日の走行:約20分を3本で1h ・最近、暑くて20分が限界。ガソリンが減らないな~ ・本日、ラップを測ってみた。1'43"から1'49"位 2本目は1'44"で安定して回れていたのに、3本目は1'47"位に落ちた。最後にフロントタイヤがパンク。リム打ちしたのかも(釘刺さりはなかった)。 ・20分の間に村長さんに2回ラップされたので、あちらのタイムは多分1分30秒切っている? おまけ 帰路 爆睡中のバルトリーニ君 シートベルトキャッチで頭を安定させている #
by 516kuma
| 2011-07-24 23:10
| MX練習
2011年 07月 10日
(カメラ忘れて画像なしです)
昨日、いきなり梅雨明け宣言で 今日は暑い一日でした。 Rタイヤを交換 前回の交換は3月21日、走行時間にして11.5時間、9回乗っていた。 あの石いっぱいのコースにしては、よく保たせた方かな。 やっぱり新品のグリップはイイ。 でも本日の走行後タイヤを見たら、角が無惨なことに...。 今日は、20分を4本で1時間20分走行 どこにいてもとにかく暑い一日だった。 飲料水4L持っていって、ほとんど残らなかった。 バル君も終始ハーハー言いっぱなし。汗腺がないから辛いだろうなぁ、犬は。 次週の連休は、土日月と仕事関連で行けません。 と言うわけで、23日ビアガーデンでお会いしましょう。 #
by 516kuma
| 2011-07-10 22:43
| MX練習
2011年 07月 03日
この見慣れないリアアクスルは? 画像クリックで大きくなるので じっくりご覧下さい。 このフレームやタンクの具合も初めて見たけど... 買っちゃったのは、この方。 張り出したチャンバー。今どき2stだ!いや、今どきのエンデューロは2stらしい!最新2011モデル。 抜かれる時、いい匂いがします。 モトクロス的走行でも全く問題ないとの事。「初心者にはこっちの方がいいっちゃないかな?」 またがらせてもらったけど、足が着くのがいいなぁ。2st欲しくなってきてしまった。77万円って安いと思う、買えんけど... 今日のコースは若干のウエット。 5月22日以来なんで、用心しつつ、でも楽しく乗れました。 オートバイはまったく問題なし。ピストンリング換えて、何だかエンジンの掛かりが良くなったような気がする。Rタイヤはもう終わってるんだけど、今日はいよいよ滑ったんで次回までに交換しよう。 バル君用にKTMパーツを新規投入。かのヨシオ先輩も愛用する、KTM Dog Bowlです。 本日の走行:20分×3本で1h #
by 516kuma
| 2011-07-03 23:53
| MX練習
2011年 06月 05日
縦のラインが揃わないところが気になる~
8/14 アトムランド 1,5h 8/22 モトランド今市 1.0h 8/28 アトムランド 1.0h 9/5 SPA直入 1.5h 9/13 SPA直入 1.5h 9/19 アトムランド 1.5h 10/2 アトムランド 1.0h 10/10 アトムランド 1.5h 10/17 アトムランド 1.0h 10/31 アトムランド 1.0h 11/7 アトムランド 1.5h 11/14 アトムランド 1.0h 11/21 アトムランド 1.5h 12/5 アトムランド 1.5h 12/13 アトムランド 1.0h 12/19 アトムランド 1.5h 1/23 アトムランド 1.5h 2/6 アトムランド 1.5h 2/20 アトムランド 1.5h 2/27 アトムランド 1.5h 3/13 アトムランド 1.5h 3/27 アトムランド 1.5h 4/4 アトムランド 1.5h 4/10 アトムランド 1.5h 4/17 アトムランド 1.5h 4/25 グリーンバレー 4.0h 5/4 アトムランド 1.5h 5/8 アトムランド 1.5h 5/15 アトムランド 1.5h 5/22 アトムランド 1.0h 合計 43.5h エンジン全バラ中の350の近況 水上サンから、「ピストンリングとオイルリングは換えた方がイイね」 と連絡を受けた。 因みにどちらもまだ使用できるが、特にオイルリングはそのうち換えることになるから、だそーです。 「今まで何時間乗ってるの?」 と聞かれ、 「月4回で6時間の10ヶ月だから~、60時間」 と返事しておいたけど、ブログをひっくり返してみたら、だいたい上記の時間位になった。 そう言や、今年は正月一回しか乗らなかったし~、 そもそも一日に90分も乗ってるかどうか怪しぃー。 ピストンのメッキもはげていたらしいが、 「これは、こんなもの」との事。 高そうだし換えない方向で...。 今回の部品到着如何では、来週も乗れないかも知れない・・・。 P.S. 次回から、走行時間をBlogに書いておくよーにしよーっと。 #
by 516kuma
| 2011-06-05 19:20
| その他
2011年 06月 04日
現在、350はエンジン全バラで入院中です。
天気予報がだんだん良くなってきてるんだけど・・・ リコール(サービスキャンペーン?)で、ミッションベアリング交換中 主治医の水上サンの話では、バラしてみて特に問題はなかったとのこと。 「あと組むだけなんやけど~。バラすのより、組む方が時間がかかるんよー。いろいろ検査しながら組むけんね。」 なるほどー。主治医を急がせるのもマズいと考え、週末乗るのはあきらめ。 #
by 516kuma
| 2011-06-04 09:55
| その他
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